高速公路廣播系統(tǒng)建設(shè)

以高速公路應(yīng)用范圍的三大核心為重點(diǎn)進(jìn)行。***遠(yuǎn)程講話、交通指揮、路況提示。第二駕駛安全信息發(fā)布提示，減少交通事故。第三緊急預(yù)警，緊急調(diào)動(dòng)，緊急廣播。高速公路公共廣播系統(tǒng)可與LED顯示屏系統(tǒng)結(jié)合使用，達(dá)到視聽同步提示效果。

高速公路公共廣播系統(tǒng)需求：

高速公路公共廣播系統(tǒng)廣播信息時(shí)可對(duì)不同的路段發(fā)布不同的道路狀況信息，且不同時(shí)間點(diǎn)，廣播不同信息等業(yè)務(wù)需求。

高速公路廣播系統(tǒng)要求遠(yuǎn)距離傳輸。道路交通信息發(fā)布一般在道路的廣播總控制室，而高速公路通常幾十甚至幾百公里，因此，遠(yuǎn)距離傳輸廣播信號(hào)至關(guān)重要。

高速公路公共廣播系統(tǒng)布線盡量簡(jiǎn)單，可與視頻監(jiān)控共用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，遠(yuǎn)距離傳輸可以用光纖收發(fā)器來實(shí)現(xiàn)，而且不要影響到其它系統(tǒng)正常工作。

一條高速公路少則幾十公里，多則幾百公里甚至更長(zhǎng)，如果只由幾個(gè)管理人員來進(jìn)行廣播信息，這樣，就不能確保信息的及時(shí)性和有效性，因此就需要廣播系統(tǒng)有分布式多用戶管理功能，可分權(quán)限管理、發(fā)布資源。

廣播終端盡量使用一體化網(wǎng)絡(luò)廣播終端，可直接利用IP網(wǎng)絡(luò)或光纖網(wǎng)絡(luò)，無需布音頻線，壁掛音箱與室外音柱均采用網(wǎng)絡(luò)終端模式。

人工廣播可直接使用網(wǎng)絡(luò)話筒通過IP網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行尋呼，也可以通過模擬話筒+音頻采集終端來實(shí)現(xiàn)，而且可移動(dòng)廣播，可按區(qū)域廣播、按公路廣播點(diǎn)等廣播，不受地理位置限制。

遇到緊急情況或險(xiǎn)情，可自動(dòng)或手動(dòng)啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)廣播，可按鄰區(qū)域廣播。

高速公路廣播系統(tǒng)建設(shè)

高速公路公共廣播系統(tǒng)的建設(shè)可以把各種駕駛安全的信息以簡(jiǎn)單、快捷的方式傳送給每個(gè)駕駛者，高速公路公共廣播系統(tǒng)與LED有機(jī)結(jié)合使用更是高速公路信息化建設(shè)的一個(gè)重要標(biāo)志，這樣既可以讓駕駛者及時(shí)看到高速公路的實(shí)時(shí)交通狀況，又可以聽到高速實(shí)時(shí)新聞，掌握路面千變?nèi)f化的交通信息，也可以保持公路的暢通及提高道路的運(yùn)輸效率。特別是在突發(fā)自然災(zāi)害以及緊急情況發(fā)生時(shí)，管理中心工作人員可以及時(shí)發(fā)布信息組織疏導(dǎo)車輛及人員的緊急調(diào)度，是減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的應(yīng)急措施之一，平時(shí)也可利用此系統(tǒng)靈活地傳遞公路養(yǎng)護(hù)施工狀況或交通信息，天氣預(yù)報(bào)等。

高速公路廣播系統(tǒng)的建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的工程，涉及到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備的選擇、安裝和調(diào)試等多個(gè)環(huán)節(jié)。以下是關(guān)于高速公路廣播系統(tǒng)在建設(shè)的一些關(guān)鍵點(diǎn)：

1. 系統(tǒng)設(shè)計(jì)：高速公路廣播系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)以高速公路應(yīng)用范圍的三大核心為重點(diǎn)，即遠(yuǎn)程講話、交通指揮、路況提示；駕駛安全信息發(fā)布提示，減少交通事故；緊急預(yù)警，緊急調(diào)動(dòng)，緊急廣播。此外，高速公路公共廣播系統(tǒng)可與LED顯示屏系統(tǒng)結(jié)合使用，達(dá)到視聽同步提示效果。

2. 設(shè)備選擇：高速公路廣播系統(tǒng)的主要設(shè)備包括網(wǎng)絡(luò)廣播服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)管理軟件、網(wǎng)絡(luò)廣播終端、網(wǎng)絡(luò)廣播音柱、網(wǎng)絡(luò)IP前置放大器、網(wǎng)絡(luò)尋呼話筒、網(wǎng)絡(luò)音頻采集管理器、模擬話筒、DVD等模擬音源設(shè)備。這些設(shè)備應(yīng)能滿足高速公路的特殊要求，如遠(yuǎn)距離傳輸、分布式多用戶管理功能等。

3. 安裝和調(diào)試：在高速公路主線上每隔2公里與攝像機(jī)同桿安裝2條網(wǎng)絡(luò)一體化室外音柱，在沿線每個(gè)收費(fèi)站廣場(chǎng)及匝道處安裝2條40W室外音柱，在服務(wù)區(qū)安裝4條40W室外音柱。在安裝過程中，應(yīng)注意布線的簡(jiǎn)潔性，盡量與視頻監(jiān)控共用一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。在調(diào)試階段，需要確保所有設(shè)備都能正常工作，并且能夠滿足高速公路廣播系統(tǒng)的所有功能需求。

4. 維護(hù)和升級(jí)：高速公路廣播系統(tǒng)在建設(shè)完成后，還需要定期進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)，以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。這包括定期檢查設(shè)備的工作狀態(tài)，更新系統(tǒng)軟件，更換損壞的設(shè)備等。同時(shí)，隨著技術(shù)的發(fā)展，也需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，以滿足新的需求。

總的來說，高速公路廣播系統(tǒng)的建設(shè)需要綜合考慮設(shè)計(jì)、設(shè)備、安裝、調(diào)試和維護(hù)等多個(gè)方面，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效服務(wù)。