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管廊隧道對講廣播系統(tǒng)

更新時間:2024-10-14   點擊次數(shù):724次

一、管廊隧道對講廣播系統(tǒng)概述

管廊隧道對講廣播系統(tǒng)是應用于管廊隧道場景下,集對講和廣播功能于一體的系統(tǒng),主要用于應急廣播、應急對講以及日常的通信聯(lián)絡等工作。在特殊緊急情況下,能發(fā)揮重要作用。

(一)對講功能

  • X821廣播對講主機對講相關功能

    • 配備鵝頸麥克風,支持高清免提通話,方便在管廊隧道環(huán)境下使用。

    • 帶有智能可編程按鍵,可設置一鍵呼叫功能,提高企業(yè)溝通效率。

    • 兼容標準SIP協(xié)議,可作為監(jiān)控中心、辦公室管理主機使用,能夠對管理轄區(qū)內(nèi)的主機和分機進行呼叫、雙向對講等操作。通話過程中,還具備一些實用的功能,如按保持鍵可將通話保持,再次按可解除保持恢復正常通話;按轉移鍵能將當前通話轉移給其他號碼等。此外,用戶可以通過導航鍵+OK鍵更改線路或移動屏幕列表中的光標,按返回鍵可返回上一菜單,在打電話或通話中作用等于拒接或掛斷,按通訊錄鍵可進入通訊錄界面選擇聯(lián)-系-人-進行呼叫。這些功能有助于實現(xiàn)高效的對講通信,在管廊隧道的日常維護、管理以及應急指揮等方面發(fā)揮積極作用。

  • 其他對講相關情況

    • 管廊隧道對講有多種實現(xiàn)方式,如有線對講,可實現(xiàn)一鍵呼叫、免提對講、定向拾音,并且對講優(yōu)先于音樂廣播,還能支持報警接入。同時還有無線對講,像基于WIFI等網(wǎng)絡下的無線對講移動對講,可以實現(xiàn)內(nèi)部溝通以及與監(jiān)控中心的溝通對講。在離線狀態(tài)下,當主控機網(wǎng)絡異常時,對講話機與管廊隧道內(nèi)的緊急電話依然能進行撥-打和通話呼叫。而且可設定多個號碼為一個接聽組,統(tǒng)一對外一個總號,實現(xiàn)多人的同時處理,方便在不同場景下的對講通信需求。

(二)廣播功能

  • X821廣播對講主機廣播相關功能

    • 主要應用于應急廣播,在緊急情況下,中心可以通過該系統(tǒng)進行廣播疏散人員。并且該主機作為監(jiān)控中心、辦公室管理主機時,可對管理轄區(qū)內(nèi)的主機和分機進行廣播喊話,在管廊隧道發(fā)生緊急情況時,及時傳達信息給相關人員。

  • 其他廣播相關情況

    • 例如管廊廣播系統(tǒng)可實現(xiàn)單個喊話,能對前端任何一臺緊急電話或廣播設備進行遠程喊話,也可進行分區(qū)喊話,對前端任何分區(qū)緊急電話或廣播設備進行遠程喊話。還有文字廣播等功能,從多方面滿足管廊隧道廣播需求,在應急疏散、信息傳達等方面起到重要作用。

二、不同類型的管廊隧道對講廣播系統(tǒng)

(一)FM調(diào)頻廣播相關

  • 在隧道中,F(xiàn)M調(diào)頻廣播可實現(xiàn)全頻段(88 - 108MHz)調(diào)頻廣播引入(當?shù)亻_路無線調(diào)頻廣播信號),并轉發(fā)到隧道管廊中,使在隧道管廊中行駛的車輛接收到FM廣播,且系統(tǒng)在緊急時具有對全頻段廣播信道進行插播的功能,緊急情況下可以通過調(diào)頻廣播向車載收音機廣播救助信息。

(二)基于無線通信系統(tǒng)相關

  • 400MHz隧道調(diào)度管理覆蓋系統(tǒng)

    • 此系統(tǒng)提供隧道管廊內(nèi)部各工作面之間移動通信手段,覆蓋管廊管理區(qū)域及重要設備機房。能夠在管廊內(nèi)維修、搶救、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡??刂剖胰藛T能通過調(diào)度基地臺對管廊內(nèi)工作人員傳送信息、通知及命令等,對突發(fā)事件及時進行命令和人員調(diào)度,并且可通過撥號系統(tǒng)與外線電話建立鏈路。可進行全呼、組呼和選呼,還具備對所有對講機的管理、監(jiān)-聽、通話錄音等功能。

  • 隧道350MHZ公安消防無線集群覆蓋系統(tǒng)

    • 該系統(tǒng)可以提供公安和消防對講機與其相應的中心臺通信的中繼轉接功能,使交警和消防人員在管廊區(qū)域內(nèi)與外界的手持臺通訊暢通無阻,實現(xiàn)消防和公安無線通信系統(tǒng)的引入和覆蓋,包括公安350MHz數(shù)字集群(350 - 370MHz,不少于3載波)、公安消防350MHz模擬(350 - 370MHz,不少于3信道)、公安交警350MHz模擬(350 - 370MHz,不少于3信道)等頻段及需要引入的信號數(shù)量。

三、管廊隧道對講廣播系統(tǒng)的覆蓋方案

(一)同軸電纜無源分布天線

  • 這種覆蓋方案設計比較靈活、價格相對低、安裝較方便。同軸電纜的衰減較小,天線增益的選擇主要取決于安裝條件,在條件許可的情況下,可選用增益相對較高的天線,來提高覆蓋范圍,適用于較短的1000米以內(nèi)的隧道。

(二)光纖同軸電纜有源分布式天線系統(tǒng)

  • 在某些復雜的隧道覆蓋環(huán)境中,可采用光纖同軸電纜有源分布式天線系統(tǒng)來替代同軸電纜無源分布天線系統(tǒng)。它更適用于覆蓋地下隧道(如地鐵隧道)和站臺。采用此系統(tǒng)的主要好處包括在室內(nèi)安裝的電纜數(shù)減少、可適用更細的電纜、采用光纜可降低電磁干擾等。

(三)漏泄電纜

  • 這是一種最為常用的方法。其好處在于:可減小信號陰影和遮擋,在復雜的隧道中采用分布式天線,對講機與某特定天線之間可能會受到遮擋,導致覆蓋不好,而漏泄電纜可改善這種情況;信號波動范圍減少,與其它天線系統(tǒng)相比,隧道內(nèi)信號覆蓋均勻;可對多種服務同時提供覆蓋,因為泄漏電纜本質(zhì)上是寬帶系統(tǒng),多種不同的無線系統(tǒng)可以共享同一泄漏電纜,考慮到在隧道中經(jīng)常使用某些無線系統(tǒng)(尋呼系統(tǒng)、告警系統(tǒng)、廣播等),采用共享一條泄漏電纜的方法,可省去架設多條天線的工程??梢栽谒淼乐胁煌嚯x安裝和對講機同一頻段的接收設備和語音外擴設備,一旦發(fā)生事故,可以通過本系統(tǒng)對被控車輛和人員實施廣播呼叫,統(tǒng)一協(xié)調(diào)部署,合理安排救援。

 

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